英朗的车身尺寸相比此前的凯越HRV长大了不少。与在国内市场相似定位的对手相比,英朗的车长和轴距占据优势,但得益于出色的设计,英朗的实际观感并不显大。
虽说英朗主打的是运动操控,但车身尺寸越做越大是目前的潮流,即使是胞兄欧宝雅特ASTRA身处的欧洲也一样,所以不想脱离主流的英朗也顺应了这股潮流。当然英朗的车身尺寸也并不是虚大,它的车内空间确实有着较大的优势(下文有说)。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
英朗 | 4419 | 1814 | 1487 | 2685 |
凯越HRV | 4306 | 1725 | 1453 | 2600 |
高尔夫6 | 4199 | 1786 | 1479 | 2578 |
福克斯 | 4342 | 1840 | 1500 | 2640 |
标致307 | 4212 | 1762 | 1531 | 2608 |
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。